Gremiales
Anuncian medidas de fuerza

La Unión Tranviarios del Automotor calificó como "un fracaso" las negociaciones con el Gobierno

Luego de las reuniones entre Gobierno, empresarios y UTA, el gremio definió iniciar un paro de líneas urbanas e interurbanas a partir del martes 9 de abril.

Tras el último encuentro a fines de marzo, este miércoles se reunieron empresarios del transporte, autoridades del Gobierno provincial y dirigentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Chaco. Tras el acercamiento, el secretario general de UTA Chaco, Raúl Abraham, señaló que el encuentro fue "un fracaso".

Cabe resaltar que desde UTA pretenden un aumento salarial que equipare los sueldos de los choferes con los demás puntos del país, llegando a un piso de 737.000 pesos mensuales. "Si no pagan el salario como tiene que ser, paralizamos todos los servicios de corta y media distancia", amenazó Abraham.

En este sentido, el secretario de UTA Chaco aseveró: "Nosotros acordamos un salario de 737.000 pesos y ahora estamos en aproximadamente 546.000 pesos, pero lógicamente todo quedó supeditado a que el Gobierno ponga un poco más de plata para este fin".

"Fue una discusión bastante fuerte y mala, no se puede hablar con esta gente asique nosotros de ahora en más vamos a dirigirnos a los empresarios, que son los patrones de los trabajadores", afirmó contundente.

El Gobierno “defiende la caja”

En contrapartida a Abraham, el subsecretario de Transporte, Mario Rodolfo Díaz, señaló que "esto es seguir tirando de la correa y no solucionar el problema". "El Gobierno provincial lo único que hace es subsidiar una parte del boleto, el cual si no fuera por el subsidio superaría los 1.000 pesos. Todo lo demás tratos que haya es algo de UTA con los empresarios, nosotros no les pagamos el sueldo".

En este sentido, en palabras del ministro de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos, Hugo Domínguez, desde el Gobierno provincial ya se inyectaron 1.000 millones de pesos en materia de transporte. "Nos encontramos en un callejón sin salida, inyectamos mucho dinero y ya no podemos avanzar", dijo Díaz.

Finalmente, el representante de la cartera de transporte dejó en claro que "los choferes son empleados de las empresas".

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