Y se explayó: "Funcionar bien de entrada es muy importante, te genera buenas expectativas y te genera confianza. Quizás el estreno no fue el que esperábamos, pero sabemos que tenemos varias cosas para pulir y mejorar. Todo lo que hagamos será mejor, muchas cosas mejorar todavía antes de entrar en lo fino".

"Así que contento por ese lado. Lástima que no pudimos cerrar el fin de semana sumando o quizás aspirar un lugar en el podio, que no estábamos lejos. Si no fuera por lo de la serie, estábamos largando entre los tres primeros. Me hubiera encantado arrancar sumando o estar entre los diez primeros por lo menos, lo cual ya era muy bueno para mí, para el nivel de la categoría y la cantidad de autos que hay", sentenció.

Explicó, seguidamente: "Un problemita en la caja no me lo permitió, así que triste por eso. La mayor desilusión es que la caja la hago yo y falló lo mío. Ahora a seguir trabajando, mirar para adelante y no poner excusas. Así que voy a seguir trabajando más fuerte que antes para que esos problemitas no vuelvan a aparecer".

En cuanto a lo que pretende o lo que aspira para esta nueva temporada, Agustín manifestó: "Los objetivos para esta temporada son más que nada afianzarnos y demostrar todo el potencial del equipo, un equipo que es de Chaco. También es un objetivo completar todas las carreras, y juntar el presupuesto para poder llevarlo adelante", dijo Agustín Gajate.

Y se explayó: "Juntar el presupuesto para estar presente en todas las fechas y ser competitivo es a lo que apunto. Creo que haciendo las cosas como la venimos haciendo y puliendo esos detalles lo vamos a hacer".

El piloto nacido en Resistencia hizo un párrafo aparte y dio detalles de lo complicado que es juntar el dinero necesario para ser parte de una categoría nacional.

"Porque juntar el presupuesto necesario es complicado. Es un deporte demasiado caro y la única manera que tenía de estar presente era llevando todo de acá, hacerlo todo nosotros. Yo sé bien cuáles son los elementos que estoy poniendo y qué es lo que falta, dónde falta trabajar, en dónde falta invertir; el auto es mío".

"Busqué la vuelta para tener un auto propio, me costó dos años tenerlo, pero puedo decir que el auto es mío. Si le pasa algo al auto lo arreglo yo en el momento que pueda o en el momento que tenga y no dependo de nadie más y en eso acortamos un montón de presupuesto", explicó Agustín Gajate.

Y añadió: "Igualmente es un deporte carísimo y se trabajó mucho durante las vacaciones para conseguir el presupuesto. La semana anterior hicimos una cena presentación del auto. Se sumó muchísima gente, más de cien personas. Vendimos muchas entradas y también mucha gente colaboró para la participación y por eso pude estar presente".

"La verdad es muy difícil, es una lucha todas las carreras, pero le vamos a meter con todo. Hay que seguir trabajando, terminó una carrera y se empieza a trabajar fuerte en el auto y en el presupuesto para la otra. Yo trabajo más en el presupuesto que en el auto, es lo que más nos cuesta", analizó.

Al hablar de los desafíos, el joven de Resistencia sentenció: "Uno siempre tiene una mente ambiciosa, y siempre quiere un poco más, nunca alcanza para el para el deportista ni para nosotros que lo hacemos acá".

"La verdad teníamos bastante intriga de cómo podíamos llegar a funcionar como equipo de acá, de Chaco, pero la verdad que nos fue muy bien y eso te abre un montón de expectativas, de nuevos de nuevos objetivos. Así que por ahora la idea es afianzarnos en la categoría y ojalá, Dios quiera, algún día poder armar un Turismo Nacional", subrayó el chaqueño.

Y cerró: "Hay que estudiarlo bien, como lo fuimos haciendo estos últimos años para armar algo lindo en el Turismo Pista y vamos por buen camino. Contento de saber que lo que pensamos está más o menos encaminado. A futuro, armar un Turismo Nacional y poder pelear adelante. Pero por ahora el objetivo es afianzar una categoría y demostrar el potencial que tenemos con el equipo y el auto que tiene sangre chaqueña".