Durante su exposición, advirtieron que el proyecto, tal como está redactado, excluye de manera total a los motociclistas, pese a que somos parte esencial del funcionamiento cotidiano de las plataformas digitales y de la logística urbana en la ciudad de Resistencia. Esta omisión no es menor: implica dejar fuera del marco normativo a miles de trabajadores que hoy circulan, trabajan y asumen riesgos sin ningún tipo de reconocimiento ni protección.

Desde la Cooperativa solicitaron específicamente que el proyecto incorpore a las motos dentro del sistema regulado, contemplando a los motomandados, cadetes y repartidores como prestadores de servicios a través de plataformas, con reglas claras, reconocimiento legal y participación en la reglamentación futura.

Señalaron además que no puede hablarse de ordenamiento, seguridad pública ni competencia justa cuando una ordenanza regula solo el transporte en automóviles y omite deliberadamente a uno de los sectores más precarizados del sistema. Regular a unos y excluir a otros no es modernizar: es profundizar la desigualdad.

Finalmente, advirtieron al Concejo Municipal que avanzar con la aprobación del proyecto sin incorporar al sector motociclista será una decisión política que tendrá responsables concretos, y que consolidará un modelo que beneficia a las plataformas mientras abandona a los trabajadores.

"Reiteramos nuestra voluntad de diálogo, pero también nuestra firmeza: sin motos no hay regulación integral, y sin inclusión no hay política pública legítima", finalizó Fabio Zerpa, presidente de la Cooperativa.